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李清進：品牌建設能否成功，在于是否利他

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時間： 2023-08-04 瀏覽人數(shù)： 0

摘要：

　　利他營銷是本人提出的系統(tǒng)的營銷理論，包括品牌、產(chǎn)品、渠道、促銷、招商、宣傳等全營銷的內(nèi)容，都要利他。
　　
　　同樣是品牌建設，為什么有的人成功，有的人失?。?/span>
　　
　　為什么很多企業(yè)花了大價錢做品牌規(guī)劃，卻沒有收到應有的效果？
　　
　　為什么很多企業(yè)做了很多的品牌宣傳，卻很少有消費者記??？
　　
　　為什么很多產(chǎn)品設計了漂亮到天上的包裝，卻無人問津？
　　
　　相反，為什么有些企業(yè)基本沒花啥錢，品牌規(guī)劃也是隨便弄個定位，然后想一句感覺過得去的廣告語，最后設計一個不那么難看的包裝，產(chǎn)品卻意外的火了？
　　
　　這其中的原因，到底是什么？
　　
　　相信很多人碰到過甚至操作過類似的案例，但很多時候未必想到過這個問題。
　　
　　有很多人把它歸因為品牌規(guī)劃不好，沒有找到一個吸引消費者的定位，沒有一人上靚麗的包裝，沒有一句入魂的廣告語，如何能夠成功？
　　
　　這個理由很多時候得到了大部分人的認同，的確，一個品牌如果從頂層的規(guī)劃上就不成功，很難在市場上有著足夠好的表現(xiàn)，就好像一顆長歪的樹苗，幾乎不太可能長成參天大樹的。
　　
　　不過深究起來，這個理由其實有些偏頗，品牌規(guī)劃雖然重要，但做過品牌的都知道，其實市場上很多的品牌，基本上連正規(guī)的品牌規(guī)劃都沒做過，也混得風生水起，所以說品牌規(guī)劃雖然重要，但品牌成不成功，與品牌規(guī)劃好不好并不能完全劃等號。
　　
　　更多的人把它歸因為企業(yè)的宣傳投入不夠，這個理由似乎也比較充足，理論上來說投入越多，成功的可能性的確越大，但詳細分析，邏輯上未必完全對。
　　
　　因為按照這個邏輯，投入越多成功的可能性越大，那為何還有一些小投入?yún)s大獲成功的案例，還有投入巨額費用，最后卻敗走麥城呢？
　　
　　本人經(jīng)過20多年的品牌咨詢工作，服務過眾多的客戶，在品牌的建設方面有自己的一些經(jīng)驗，對于以上問題有經(jīng)過深入的分析與思考，有一些小小的心得，分享給大家供參考。
　　
　　品牌能否成功，在于是否利他！
　　
　　本人認為，品牌規(guī)劃能否成功的根因，在于是不是“利他！”
　　
　　五明佛學院的法王如意寶晉美彭措說過：“若欲長久利己者，暫時利他乃訣竅”，大概的意思是如果想要長久的、最終的利益自己，成辦自己的事業(yè)，最好的辦法就是利益別人，給別人好處，在這個過程中，一定會迅速的成就自己，這就是最好的竅訣。
　　
　　這句話放之四海而皆準，無論是做人做事做企業(yè)，都用得著。
　　
　　一個人想要獲得成功，一定是先做一個對別人有用的人，通俗一點說，就是做一個對別人有利用價值的人，那么你一定比其它人更快的獲得成功。
　　
　　我們想要做什么事情，如果只有你得到了好處，別人都虧本，那基本上是很難做成的。
　　
　　做企業(yè)、做品牌也一樣，如果你的品牌對別人沒有價值，或者是沒有把這種價值放大出來，讓消費者認同并接受，換句話說，沒有讓消費者明顯的感覺到買你的東西大過買別人的東西有更大的價值，那你就被排除在選擇之外。
　　
　　所以品牌建設或者是品牌規(guī)劃的最重要的工作，就是要找出品牌的核心價值，并賦予它獨特定位。這個價值和定位必須是能夠利益得到消費者的，不能夠利益到消費者的品牌核心價值和定位，再大或者是再獨特消費者也不買賬。
　　
　　舉個栗子：
　　
　　王老吉賣了一百多年，之前不溫不火，一度要倒閉，后來請了廣州成美廣告將其定位于“預防上火的飲料”，核心價值不再單獨是下火的涼茶，而是偏向于“佐餐的飲料”，一下子切出一塊巨大無比的蛋糕，將王老吉一舉推上涼茶之王、飲料巨頭的地位。
　　
　　對比一下就可以看出，下火的涼茶對于消費者來說，利益刺激其實是可有可無的，我們在喝王老吉的過程中，也很少能夠體會到它給我們帶來的下火的作用，上火體質(zhì)的人就算是喝了王老吉，吃啥該上火還是上火。
　　
　　所以王老吉帶給大家的利益，從來都不是下火。
　　
　　真正讓消費者為之買單的，是它將“苦苦的下火的涼茶”，變成了“甜甜的佐餐的飲料”，在20多年前，餐桌上可供女孩子選擇的飲料其實是不多的，從苦苦涼茶，變成甜甜的、倍有面子的佐餐飲料，一下子打開了銷路。
　　
　　還有汽車行業(yè)，大家都知道奔馳寶馬奧迪（BBA）是國內(nèi)高端汽車的三駕馬車，但熟悉汽車的人都知道，奧迪在國際市場上差前兩者好大一截，也只有在國內(nèi)有人認它，但為何它能在國內(nèi)銷得這么好，并且曾一度占據(jù)奧迪全球銷量的八成？
　　
　　是因為國內(nèi)的消費者賦予了奧迪在其它國家沒有的身份象征！
　　
　　在國內(nèi)，奧迪是以官車起家的，很多官方的用車都選用奧迪（因為BB兩家的價格超出了采購的限制），久而久之居然讓奧迪成為了官方的一種身份象征，很多人為了讓自己看起來更體面一點，都選擇了奧迪，導致奧迪因為中國消費者的貢獻，竟然慢慢的擠進了BBA的圈子之中。
　　
　　所以你們看，無論奧迪如何宣傳它的技術和操控都沒有用（本人曾經(jīng)做過奧迪在國內(nèi)的營銷，知道它的操控其實是非常牛的，絕不亞于BB），沒有成為官車之前，就是賣不動。
　　
　　可是成為官車之后，銷量上的巨大反差，不用我多說了吧。
　　
　　為何有如此巨大的轉(zhuǎn)變？是因為奧迪帶給了其它車所沒有的身份的象征，這就是奧迪給中國消費者帶來的最大的利益。
　　
　　OK，今天的分享主要是關于品牌定位上要利他，下次再給大家分享品牌主張也要利他的內(nèi)容。

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